謝弗斯機油-Fly-Way

Q: 謝弗斯機油，真的可以一萬公里才換油嗎?

A:

是的，謝弗斯機油是唯一官網建議使用 7000 英哩 (約11200公里) 才需換油。

多少公里換油一直是一個相當有爭議的問題，5000公里就換油，保養場說對車比較好，其實是對保養場老闆和油商更好。

換的多就賺的多。唯二不好的就是您的荷包和我們的地球。

就算保養場說可以用到一萬公里，另一個重點就是油的品質真的能用到一萬公里嗎?

當油品在衰退時，會造成的引擎磨損，雖然不會有立即的行車危險，但是日積月累的磨損卻會造成引擎聲變大，吃機油，沒力，最後大修...等等問題。

謝弗斯機油全系列不但使用高品質的PAO合成基礎油做底子，更加入雙合成配方， 微米鉬Micron Moly® 和Penetro ®專利配方。

這兩種高度專業化的抗摩損配方相結合後能在啟動和衝擊負荷時保護金屬表面。結果是減少磨損，降低溫度，大大減少運行成本。

大多數的商業級機油在攝氏76.7ºC就會開始分解衰退，而在今日的引擎恆溫多是訂在攝氏93.3º C。

這會導致機油量消耗減少並且過熱而致分解衰退。謝弗斯機油比起商業級機油更經得起較高的熱範圍（高達攝氏121.1º C 以上）。

結論是它能提供低機油消耗量和更長的機油壽命。

這是為什麼謝弗斯機油是唯一在國際官網建議使用 7000 英哩 (約11200公里) 才需換油。

Q：什麼是微米級的鉬?

A：二硫化鉬(Molybdenum Disulfide,簡稱 Molysulfide), 為一種無機性之礦物，呈藍黑色。在350度溫度之下，二硫化鉬無明顯之氧化作用，

在真空及惰性氣體中，至少可耐600度之高溫。由於二硫化鉬中所含之硫份對於鋼鐵等金屬表面具有良好之吸附特性，且能有效填蓋於機件之微小凹陷部份，故有利於磨損或變形機件之潤滑。

(以上內容取自2002-2004 潤滑油.脂採購指南P.7)

而謝弗斯機油的微米鉬 ®是一種液態的可溶型的純鉬，經過特殊製成將遇高溫會酸化的硫去化，而鉬它本身可以附著在齒輪和軸承及引擎機件的金屬表面。微米化更能使鉬深入更微小的機件，提供保護，抗磨損，增加潤滑。

一旦附著，微米鉬 ®形成一個堅不可摧長期持久的固體潤滑膜，是能夠承受壓力可達 50萬磅。一次附著的固體潤滑膜將可為齒輪和軸承及引擎機件減少摩擦，振動和磨損，從而延長設備的使用壽命。

微米鉬 ®還提供了所有運動部件的齒輪一個平滑表面。這樣做可以減小活動的密合和震動，它可以在閒置一段時間後再次啟動時依然能承受高衝擊負荷。

車用機油能不能使用在速可達

有位速可達車友使用謝弗斯機油將近一年

最近去機車行保養時

車行老闆告知速可達不適合使用車用機油?!

針對這個問題，謝弗斯老闆也給出答案

確實，一般車用機油不適合使用在速可達上

但謝弗斯機油不是一般的油品

除了有MPAO全合成基礎油+獨家配方微米鉬之外

謝弗斯耐油溫更可以到達148.8度

在業界無可比擬

而現在的速可達也都改成噴射系統

作動原理和汽車引擎幾乎相同

只要耐溫和抗磨規範上能夠符合

速可達使用謝弗斯機油也是完全沒有問題的!

所以請各位速可達車主安心且大膽服用

謝弗斯機油7000系列/9000系列/單番系列的差異

<<謝弗斯機油全系列機油共同特色>>

全合成PAO基礎油+專利3大獨家配方

Micron Moly微米鉬+Penetro滲透劑+Varnishield抗油泥配方

微米鉬和滲透劑可以完美在引擎附著，並深入金屬空隙，形成堅不可破的油膜

市面上唯一擁有的Varnishied抗油泥配方，提供優秀的引擎零件清潔性

使引擎內部光滑而不積油泥!

不但為引擎提供優良保護，間接降低維修成本，更可以達到節省燃料!

<<謝弗斯機油7000系列>>

謝弗斯機油經典款!通勤用車首選!

耐油溫121.1度C

適合一般通勤.輕度改裝.速可達等不含濕式離合器的摩托車

<<謝弗斯機油9000系列>>

謝弗斯機油高階款!愛車人士不可或缺!

耐油溫可達148.8度C

適合一般通勤.輕中度改裝.速可達和不含濕式離合器的摩托車

其中Racing專用5w50有多添加鋅配方，每瓶高達1600～1800PPM，可幫助凸輪軸抗磨損

<<謝弗斯機油單番系列>>

酒精燃料專用，抗酒精配方

耐油溫可達148.8度C

適合水噴系統.中重度改裝.賽用車

添加鋅配方，每瓶高達1600～1800PPM，可幫助改裝凸輪軸（Hi Cam)抗磨損

-賽用RACING系列有效避免以下狀況-

*酒精沖淡機油濃度，造成潤滑不足

*酒精和機油產生化學作用，形成油膠附著機件，造成引擎效能降低

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